[tab:Piste Cyclable]
Une piste cyclable pour monter au “Parc des sports Maurice Daugé”. Si j’en crois les travaux en cours il s’agira d’une piste, séparée de la route, sur le côté droit en montant. Pour les cyclistes le passage était délicat les voitures arrivant souvent très vite. À noter que ces travaux sont certainement le résultat de la concertation menée par la municipalité avec le concours de plusieurs associations, développement durable et nouvelle gouvernance.
[tab:Ici]
L’ennui pour les cyclistes pourrait venir de la traversée de la route, au droit de la passerelle, juste dans le virage en bas de la côte. À cet endroit les voitures roulent souvent très vite. N’aurait-il pas été préférable de prévoir le franchissement de la route au niveau de la salle polyvalente et de l’entrée du parc ? et donc de construire la piste cyclable à gauche en montant ?
Mise à jour – La traversée de la route ne se fera pas au droit de la passerelle mais 30 à 40 mètres plus haut. Conjugué avec une zone 30 la sécurité devrait être assurée.
[tab:Pas là]
La route, ex-nationale, au passage de la voie ferrée est dans un état lamentable, un lecteur nous le rappelait ce matin dans un commentaire. Les motards bien sûr mais aussi tous les utilisateurs de la voie, qu’ils soient à pied, à vélo ou même en voiture doivent faire très attention lorsqu’ils passent les nids de poule. Traverser avec une poussette ou un caddy relève de l’exploit… quand il ne pleut pas ! par temps de pluie c’est mission impossible !
[tab:Avec une poussette]
Traverser le passage à niveau avec une poussette est une opération des plus risquées mais ce n’est guère plus facile pour les piétons et les vélos. Il y a d’abord l’état de la voie truffée de nids de poule… il n’existe pas de trottoir et il faut descendre sur la route en gardant un œil dans le dos pour vérifier que les voitures vous ont pris en compte. Par temps de pluie c’est pire encore parce que les véhicules passent très près sans ralentir et vous éclaboussent. Une fois de l’autre côté ce n’est pas gagné, le stationnement devant le Sébastien est anarchique et les manœuvres de parking arrêtent parfois la file des véhicules jusqu’à la voie ferrée et au-delà. Attention à ne pas être engagé sur les voies lors de l’arrêt.
[tab:END]
8 réponses à “Travaux”
alors à quand la remise en état du passage à niveau. Compétence : mairie ou SNCF?? qu’attendent nos élus ? un gros problème ? c’est une honte.!
Une seule solution pour le faire intervenir : convoquez la presse ! Dès qu’il voit un appareil photo ou une caméra, ça le démange, il n’en peut plus.
demander au maire d’en construire un, et en même temps de reboucher les trous au passage à niveau. lui il s’en fiche il a un 4×4 avec de grosses roues il ne sent pas les trous. au plus le temps passe, au plus les trous s’agrandissent. vive la prise en compte de la sécurité des usagers à Venelles.
Vous appelez ça un “trottoir” ???
Êtes-vous passé à pied récemment par là ?
je ne vois pas où c’est dangereux de l’autre côté puisqu’il y a le trottoir !!!!!!!
Bon travail d’infos avec des photos pour légender.
C’est ainsi qu’il faut procéder.
Merci DD.
Je ne sais pas si on peut appliquer le code de la route à cet endroit, je crois que c’est encore plus dangereux de l’autre côté !
le code de la route précise qu’il faut avoir les véhicules de face et non dans le dos. Mais hélàs les piétons quels qu’ils soient ne respectent pas ce conseil Regardez les personnes qui font leur footing. Pas un ne court dans le bon sens. à quand les trottoirs pour allez dans la zone. Pourtant la CPA les avait prévu, non ??????