Ayant assisté à cette réunion conduite M. Robert Chardon, on trouvera ci-après un résumé de ce que j’ai pu retenir, en attente du compte rendu officiel qui, je suppose, sera publié dans les prochains jours. R. Chardon était entouré de J.P. Saez, C. Clavel et A. Quaranta. Une cinquantaine de personnes assistaient à cette réunion.

1. Le PLU ayant été annulé, le POS est rétabli de plein droit.
   • Les motifs de cette annulation : Défaut dans la transmission, Insuffisance dans la note de synthèse, Avis des Administrations non présenté, Référence des données INSEE pas à jour.
   • La mairie a fait appel, mais cet appel n’est pas suspensif.
2. Un planning pour l’étude du nouveau PLU a été établi sur deux ans. Cette étude devra prendre en compte les exigences du « Grenelles » de 2010, en particulier la trame verte, la définition des espaces industriels et agricoles, les orientations des aménagements et la programmation des études environnementales.
• Les dates clés :
  • Diagnostic septembre 2012
  • PADD réunion publique en Décembre 2012
  • Conseil municipal en mars 2013
  • Règlement et Zonage, réunion publique fin avril 2013
  • Bilan projet et bilan concertation, conseil municipal mai 2013
  • Consultation administrations et enquête publique automne 2013
  • Approbation PLU début 2014
3. Les règles de base énoncées.
   • Il convient de conserver le caractère de Venelles.
     • Respect du patrimoine
     • Maintien de la zone agricole à l’Est de l’autoroute
     • Respect des espaces boisés classés (EBC)
     • loi SRU
   • Venelles aujourd’hui
     • 3644 résidences principales
     • 142 logements sociaux (il faudrait en construire 729 en plus, l’objectif de la Préfecture fixé à 118 logements en 3 ans doit pouvoir être respecté)
4. Projets potentiels ou en cours pour les logements
   • Grand Puits 115 dont 48 logements sociaux
   • Tournesol (Terrain Chevreau) 80 dont 35 logements sociaux et où serait construit un bassin de rétention des eaux de pluies
   • Michelons 100 à 150 dont 20% en logements sociaux
   • Font Trompette 500
   • Figuerasse 180
   • Mixité en zone d’activités 150
   • Faurys 50
   • Barry 50

soit au total 1000 à 1500 logements potentiels. Pour les logements sociaux, il est donc prévu 48 à court terme et 310 soit un ratio de 20% en final. Pour les Michelons a été évoqué également le projet de salle des fêtes qui ferait l’objet d’une concertation fin 2012 ainsi que la question du déplacement de la station BP. A également été évoqué un parking de dissuasion dans le même secteur.

5. Transports
   • La RN 96 va être requalifiée depuis l’entrée des Logissons jusqu’à ALDI et de la Grande Terre jusqu’à l’Allée du Parc avec une piste cyclable et ceci à très court terme dès 2012.
   • Pour le passage à niveau une étude est lancée pour sa suppression et un schéma est présenté avec une déviation de la route par un passage supérieur le long de l’autoroute entre IGECO et la cave coopérative
   • Pour la halte SNCF les idées semblent encore à préciser. Il faudrait un potentiel de 600 voyageurs par jour. Le doublement de la voie ferrée envisagée à une certaine époque ne serait plus d’actualité ?
   • Il a été aussi question du réaménagement du pont sous la voie ferrée.
   • Pour l’autoroute un schéma est présenté pour la sortie en liaison avec le projet de la piscine prévue pour 2014-2015 et qui va amener une circulation importante vers le parc des sports. L’entrée sortie Nord devrait également faire l’objet d’un réaménagement important.
6. Traitement des eaux usées. L’étude pour la station de traitement Nord est en cours.
7. Écoles.
   • Il y a actuellement 780 élèves. Les écoles actuelles du fait du vieillissement de la population constituent un potentiel suffisant. La crèche des Logissons va pouvoir recevoir plus d’enfants. Un nouveau groupe scolaire devrait toutefois voir le jour avec les logements de Font Trompette. Un premier schéma d’aménagement du secteur de Fontrompette est présenté.
8. Pour les voies de liaison à l’intérieur de la commune quelques éléments d’information sont donnés. Liaison entre l’ouest et le centre, route de Couteron, liaison entre le futur quartier de FontTrompette et le centre, chemin de Violaine ? ? ?
9. Déplacements au sens large.
   • Il y aurait 49000 déplacements au quotidien dont 60% vers l’extérieur. Il a été question des bus, liaison Venelles–Aix, Venelles-Puyricard, des vélos électriques mis à la disposition.
   • La route de Couteron, le chemin de Violaine, la liaison vers le Nord avec le programme de FontTrompette sont également évoqués à nouveau.

L’exposé commencé à 19h00 se termina à 20h00 et fut suivi de quelques questions : Piste cyclable le long de la RN96, Halte SNCF, Saturation de la voirie, Programmation à court terme pour les équipements, Questions diverses. La réunion prit fin à 20h30.

Personnellement j’ai trouvé cette réunion bien conduite, donnant une bonne synthèse sur la question et permettant de se rendre compte de tout l’intérêt de la procédure pour la mise au point du nouveau PLU, après son annulation.

Cette note voudrait donner une première information sur cette réunion qui je suppose va faire l’objet rapidement d’un document complet à la disposition de tous les Venellois. Ces informations qui voudraient traduire ce qui a été dit, me semblent très importantes dans le cadre des concertations prévues pour conduire une saine réflexion sur la définition du PLU, document essentiel pour l’avenir de notre village.

• Chemin du Bosquet
• « Les oubliés de Venelles »